Peugeot 308 (4A, 4C), 2008 г.в., 1,6л, 150Л/С, THP, EP6DT, акпп, хэчбэк

По запчастям:

- Peugeot 308 (4A, 4C), 2009 г.в., стеклянная крыша, левый руль, цвет синий,
vin: vf34c5ftf55228764

- В наличии документы (ПТС, СОР, ГОСНОМЕРА....весь комплект есть)

- двигатель 1,6л, THP, EP6DT, (бензин, турбо), индекс EP6DT — с базовым турбокомпрессором в версии 2007г — 140/150 л.с., комплектуется коробками передач: 6-МКП, 5-МКП, 4-АКП

- акпп (AL4 (HP16), установлена на многих моделях Peugeot 307, 308, 406, 407 Citroen C4, C5, Xsara, Picasso , хэчбэк,

- Данный ДВС стоит на Citroen C5

- Двигатели Пежо 308:
Бензиновый двигатель EP6DT (1.6 л THP Turbo / 140 л.с.)
Бензиновый двигатель EP6 DT 150 л.с. Peugeot 308 / Пежо 308
График мощности и момента бензинового двигателя EP6 DT, Peugeot 308 / Пежо 308
Характеристики:
Рабочий объём: 1598 см3
Мощность: 103кВт / 150 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 240 Нм при 1400 об/мин
Диапазон реализации максимального крутящего момента: 1400 – 3600 об/мин
Диаметр цилиндра / ход поршня: 77.0 мм / 85.8 мм
Степень сжатия: 10.5:1
Давление наддува: 0.8 бар
Конструкция двигателя:
4-х цилиндровый рядный
2 распределительных вала в головке цилиндров
4 клапана на цилиндр (16-клапанный)
Система изменения фаз газораспределения VVT
Турбокомпрессор BorgWarner “Twin-Scroll”
Система автономного охлаждения турбокомпрессора
Интеркулер
Привод ГРМ цепью
Привод клапанов - роликовые толкатели и гидроопоры
Непосредственный (прямой) впрыск топлива
Материал блока цилиндров – лёгкий сплав
Материал головки блока цилиндров – лёгкий сплав
Соответствие экологическим нормам Euro IV
Используемый бензин – RON 95-98
Варианты сочетания с КПП:
Автоматическая адаптивная 4-диапазонная AL4 с системой “Tiptronic System Porsche®

Отправка запчастей в регионы РФ транспортными компаниями (Ратэк, Энергия, ПЭК, Деловые линии, Желдорэкспедиция...) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!